Tatra 613-2
(1980-1984)
V roku 1980 prešla štandardná Tatra 613 prvou zásadnejšou modernizáciou. Tá priniesla vylepšený a úspornejší motor (zníženie priemernej spotreby o 20 %), výkonnejší chladič motorového oleja, pod agregátom pribudol ochranný plech, inovované kotúčové brzdy z podniku Autobrzdy Jablonec nad Nisou.
Navonok sa veľa nezmenilo, reprezentačná Tatra ostala aj naďalej verná chrómovaným ozdobám, vrátane olemovania hlavných svetlometov a veľmi podarených ozdobných krytov kolies.
Interiér dostal viac protihlukovej izolácie.
